بررسی تجربی مشخصات سرعت سوزش پیشرانه های نیترآمینی RDX/AP/Al/HTPB

بررسی تجربی مشخصات سرعت سوزش پیشرانه های نیترآمینی rdx/ap/al/htpb

در این مقاله ویژگی ها ی احتراقی و سرعت سوزش پیشرانه های جامد مرکب rdx/ap/al/htpb به طور تجربی مطالعه گردید. پنج نوع فرمولاسیون مختلف از پیشرانه مرکب تهیه و سرعت سوزش و ارزش حرارتی آنها در سه فشار 600، 800 و psi 1000تعیین گردید. سرعت سوزش پیشرانه های جامد مرکب حاوی ap با افزایش محتوی rdx افزایش پیدا می کند. داده های بدست آمده از آزمون های تجربی نشان داد که افزایش درصد وزنی نیترآمین(rdx) در فرمول...

روشهای بهبود سرعت سوزش پیشرانه های جامد مولد گاز کیسه هوا

Airbag gas generator’s solid propellant, are set of gas-release systems within a short time, Which contains three main components of fuel, oxidizing agents and additives. This article examines the gas generator propellant types and their different functions and then the desired chemical and physical properties of different components and gas-producing propellant formulation may be checked...

افزایش سرعت سوزش پیشرانه با استفاده از صفحات فلزی کار گذاشته شده درون گرین پیشرانه (علمی-ترویجی)

The method of foil embedding is employed in solid propellant motors with end-burning configuration, thereby significantly improving the burning rate of the propellants. These foils provide such amplification by locally augmenting heat feedback from propellant combustion products to unburned solid material, with resultant increase in burning surface area. Burning rate would raise with the incr...

ارزیابی اثر پارامترهای مختلف بر سرعت سوزش پیشرانه های جامد مرکب(علمی-ترویجی)

بررسی ها نشان می دهند که پارامترهای گسترده و پیچیده ای بر روی سرعت سوزش پیشرانه ها مؤثرند. در این مقاله به ارزیابی چگونگی اثر توزیع ذرات ap، اثر اندازه ذرات ap، اثر ذرات al، fe2o3، ویسکوزیته، فاکتور شکل، اندازه میکسر و پارامترهای مکانیکی مانند اثر کشش و تنش ها بر روی سرعت سوزش پیشرانه ها پرداخته شده است. این بررسی ها نشان می دهد که با کاهش اندازه ذرات ap، توزیع مناسب ذرات و اندازه ذرات ap، کاهش...

مکانیسم بهبود دهنده‌های سرعت سوزش و تأثیر آن بر عملکرد پیشرانه

استخراج ضرایب نرخ سوزش پیشرانه تفنگی بر اساس داده های تست محفظه بسته

When dealing with research and development of gun propellants, a less expensive, quicker and safer process of closed vessel evaluation adopted rather than gun firing. In the current research work a computer program (BRCBADR) has been developed for the burning rate reduction from closed vessel test data. Correct determination of thermo-chemical properties of propellants provides accurate results...